齒輪鋼是對可用于加工制造齒輪的鋼材的統稱。齒輪鋼是對可用于加工制造齒輪的鋼材的統稱。一般有低碳鋼如20#鋼,低碳合金鋼如:20Cr、20CrMnTi等,中碳鋼:35#鋼、45#鋼等,中碳合金鋼:40Cr、42CrMo、35CrMo等,都可以稱為齒輪鋼。
明日預測
期貨震蕩走弱,商家信心稍顯不足,價格堅挺運行,整體成交平平,環保持續加碼,目前鋼廠成本高企,商家降價意愿不強烈,下游終端需求一般,多按需采購,高位資源成交有限,現貨主流規格價格回落,且臨近月底,資金壓力漸顯,下游仍在觀望,但鋼廠成本端支撐堅挺,價格不容易大幅下跌,預計明日鋼材價格或穩中個跌調整運行。
一、影響因素有以下幾點
1、中鋼協:10月中旬重點鋼企粗鋼日均產量217.33萬噸,環比增加0.3萬噸或0.14%
據中鋼協公布的數據,2020年10月中旬,重點鋼企粗鋼日均產量217.33萬噸,環比增加0.3萬噸或0.14%;本月重點鋼企累計平均日產粗鋼217.18萬噸,環比增加0.65%,同比增加13.04%。截至本旬末,重點鋼企庫存為1368.97萬噸,環比增加9.66萬噸,增幅為0.71%;比年初增加415.72萬噸,增幅為43.61%。
2、多地加強商品房預售資金監管
多地發文規范商品房銷售市場,強調加大對商品房預售資金的監管力度,多措并舉保障預售資金更加安全、規范、高效使用。防止建設資金挪作他用,導致后續建設和配套設施資金不足,出現延期交房甚至爛尾現象。
3、工信部:《鋼鐵行業產能置換實施辦法》預計在今年年底之前正式出臺
為有效遏制產能過剩現象,擬將環境敏感區域置換比例由不低于1.25:1提高到1.5:1,非環境敏感區域減量置換比例具體明確為1.25:1,進一步加大通過產能置換壓減產能的力度。同時,精準施策,對實質性兼并重組、電爐短流程煉鋼、非高爐煉鐵等情形,實施差別化產能置換比例政策,推動行業轉型升級和結構調整。
二、現貨市場方面
建筑鋼材:上漲
期鋼觸高回落,市場觀望情緒加重,現貨市場需求不佳,商家市場心態偏空,但考慮成本高位影響價格維持穩定,需求跟進不足,庫存壓力逐漸增加,商家高位承壓,預計明日建材價格或穩中個跌調整運行。
熱軋板卷:穩中走高
期卷高開走弱,現貨價格成本端支撐強勁,環保管控嚴格,軋鋼廠再次面臨停產,市場盼漲氛圍濃厚,但下周臨近月底,需求增量有限,市場再次陷入觀望,高位信心明顯不足,預計明日熱卷價格或穩中個跌運行。
中厚板:主穩個漲
隨著天氣原因,鋼材逐漸進入淡季,需求預期放緩,市場交投氛圍一般,下游操作情緒不高,多按需拿貨隨用隨買,限產繼續加強,支撐市場心態,商家挺價意愿明顯,預計明日中厚板價格或穩中個跌調整。
帶鋼:穩中上調
市場資源價格偏低,加之需求不佳,很多廠商反饋,資源出貨欠佳,市場拋貨跡象明顯增多;對于后市的行情,多數穩中偏弱為主,但臨近月底,市場有讓利走量的現象出現,預計明日帶鋼價格或將穩中偏弱。
型材:主穩個漲
目前鋼企高爐產能利用率持續處于高位水平,對原材料需求強烈,部分廠內庫存相對低位,采購仍處于較積極的狀態,現貨市場偏強運行,市場整體成交氛圍較好,但鑒于下游需求跟進仍舊疲軟,預計明日型材市場將穩中偏弱整理。
管材:穩中下調
目前下游終端需求不及預期,成本堅挺支撐,現貨市場價格持平,然需求不佳狀態下,商家不敢大肆囤貨,而選擇靈活觀望,按需補庫,維穩運行,考慮成本支撐尚可,但需求愈發謹慎,且下周面臨月末結算期,預計明日管材市場或將穩中個調。
三、原料市場方面
鐵礦石:穩中偏弱
目前市場交投氛圍一般,供需方面基本穩定,受鋼企限產影響,礦價偏弱整理,商家維持觀望,以出貨為主,市場后期仍舊看跌,但內粉性價比高于外礦,下跌幅度或將受限,低庫存狀態下,商家將偏向挺價操作,預計明日鐵礦石市場穩中偏弱運行。
廢鋼:偏強運行
黑色系各品種的全面帶動下,廢鋼有要漲的姿勢,在到貨的持續萎縮下,近期鋼材的庫存去化比較好,鋼廠有一定減產,旺季的需求在平穩的推進,鋼廠也正視廢鋼的提漲,情緒轉好,預計明日廢鋼價格或穩中個漲運行。
焦炭:穩中個漲
焦炭歷經五輪提漲累漲250,焦企利潤高位,生產積極性高,鋼廠高爐開工率仍高位,焦炭需求良好,焦企積極出貨庫存維持低位,整體供應略偏緊,山西地區部分焦爐停產,開工率略有下降,山西4.3米焦爐淘汰工作逐步展開,后期供應或繼續縮減,預計明日焦炭價格或穩中偏強。
生鐵:穩中有漲
鋼廠開工率高位,生鐵需求良好,鐵廠庫存維持低位,隨焦炭價格上漲,個別鐵廠煉鋼鐵售價上調,整體成交一般,庫存壓力尚可,個別鐵廠庫存偏大,但因焦炭漲價,成本支撐有力,售價多維穩,各地庫存低位,雖需求一般,報價暫穩,預計明日生鐵價格或穩中個漲。